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目次

ユーザーリポート
ナガラ電子工業NTA-351Plus

HAM & COMPUTER
ログソフトLOG4DX

HROオープニングセレモニー

SHF技術アドバイス講習会

電子デバイスの使い方

ハムのメインテナンス
シルバーイーグル改造テクニック

はじめようアマチュア無線
HFモービルアンテナのグラウンド

KH4ペディション運用リポート

中国・上海ハム事情


古い無線機のリニューアル

移動運用によるコンテスト

ラディックスRY-6シリーズ

WD8DAS同期検波キット


導波器付き2段スリーブアンテナ

自作トランシーバ調整ツール

シリアルPICライタの製作


2400MHzバンドに出てみよう
ケンウッドTS-790

2400MHzのアンテナ紹介

2400MHzってどんなバンド?



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ハムのメインテナンス
やってよかった!これで安心! HF運用者に抜群の人気
アスタティック「シルバーイーグル」の声変わり

DXCCのニューエンティティは増えないし,されとてパイルアップは参加賞!そんな暇な一日,ふと思いつきマイクロフォンについて考えてみることにしました.私が愛用するマイクは,一部の無線マニア,そしてDXerにその昔から人気のビックなクリスタルマイク,そう,あのアスタティック・シルバーイーグルです. マイクの特性,比較,シルバーイーグルの魅力,改造テクニックなどを紹介します.


車編その5 クルマで短波帯運用をはじめたくなる企画
HFモービルアンテナのグラウンド

HFモービルを始めたい人達から,アンテナの調整がうまくいかないという相談がよく寄せられます.いろいろなお話を聞いてみると,どうもルーフレールやルーフキャリアに基台を取り付けている場合に問題が多いようです.最近の車では,セダンタイプでトランクリッド,2BOXタイプのハッチバック車ではリアゲートにしかアンテナが付かず,ルーフキャリアを付けたり,ルーフレースのある車ではついそちらに取り付けたくなります.ではどのような方法で解決するのか,写 真とイラストをふんだんに使用して分かりやすく解説します.